Los nuevos Audi R8 V10 RWD y Audi R8 LMS GT4: aún más deportivos
El Audi R8 V10 con propulsión trasera pasa de ser una serie limitada a convertirse en una versión más dentro de la gama. En este contexto, su nuevo diseño exterior es aún más llamativo, al adoptar los rasgos estéticos estrenados por la actualización del R8 V10 quattro. El motor V10 en posición central con 397 kW (540 CV) y la tracción a las ruedas posteriores ofrecen una conducción que apreciarán los más puristas. Junto al nuevo Audi R8 V10 RWD, la marca de los cuatro aros presenta el Audi R8 LMS GT4, un vehículo de competición que presenta muchas similitudes con el modelo de producción. Equipado también con tracción trasera, incluye un nuevo diseño y notables optimizaciones en el apartado dinámico. El vehículo del departamento de competición para clientes de Audi para la categoría internacional GT4 ofrecerá a los pilotos privados opciones de reglajes aún más precisas en el futuro.
“A principios de 2018, lanzamos al mercado una serie limitada, el Audi R8 V10 RWS”, explica Oliver Hoffmann, Director de Audi Sport GmbH. “Su sistema de propulsión trasera derivado del Audi R8 LMS de competición, y unas cualidades dinámicas muy especiales, despertaron de inmediato el entusiasmo de nuestros clientes. A partir de ahora, el Audi R8 RWD, que recibe la misma actualización estética que los nuevos modelos R8 quattro, formará parte de la gama R8 como una versión más. Al mismo tiempo que presentamos el modelo de producción en serie, también ofrecemos el R8 LMS GT4 de competición, con un nuevo diseño”.
