El Audi RS Q e-tron muestra el potencial de la tecnología eléctrica en el Rally Dakar
Siete posiciones de podio incluyendo una victoria en la primera mitad de la carrera, un sistema de propulsión que funciona de forma fiable, competitividad en su debut y fascinación por la movilidad eléctrica en el rally más duro del mundo: Audi está demostrando su potencial y su capacidad innovadora en el Dakar 2022.
“Lo que he visto hasta ahora, una vez superada la mitad del Rally, me ha impresionado”, asegura Oliver Hoffmann, responsable de Desarrollo Técnico de Audi. “Nuestro equipo ha desarrollado el Audi RS Q e-tron en un tiempo récord. Tenemos un gran potencial: los pilotos, copilotos y todo el grupo está realizando un gran trabajo. Y nuestra innovadora tecnología cumple con las expectativas”. Carlos Sainz y Lucas Cruz fueron los causantes de una gran alegría y también de una enorme atención mediática el cuarto día de competición, haciendo historia en el Rally Dakar al conseguir la primera victoria de etapa con un vehículo electrificado en los 338 kilómetros de especial cronometrada celebrada entre Al Artawiya y Al Qaisumah. En esta etapa, a los mandos del Audi RS Q e-tron los dos españoles lograron una velocidad media de 138 km/h, una cifra espectacular en una pista sin asfaltar. El equipo Audi Sport al completo recibió a los vencedores con una gran ovación en el campamento.
El balance de resultados de Audi superada ya la mitad de la carrera engloba un primer puesto, dos segundos y cuatro terceros al final de las primeras siete etapas disputadas. Además de Sainz y Cruz, el catorce veces campeón del Dakar, Stéphane Peterhansel, junto a su copiloto Edouard Boulanger, así como la dupla Mattias Ekström/Emil Bergkvist, que disputan su segundo Dakar, han contribuido a lograr estos registros.
