Markus Duesmann lanza el proyecto “Artemis”
Dos meses después de ser nombrado nuevo CEO de Audi, Markus Duesmann pone en marcha un proyecto con la que acelerar el desarrollo de nuevos vehículos. El director del proyecto de alta tecnología, que recibe el nombre de “Artemis”, será Alex Hitzinger, un ingeniero jefe del departamento de competición que actualmente está al cargo de la conducción autónoma del Grupo. Trabajará junto a un equipo de expertos en automoción y tecnología para, en una primera fase, “desarrollar un modelo pionero para Audi de forma rápida y ágil, sin excesivos trámites”, explica Duesmann. Para ello, los recursos y tecnologías del Grupo Volkswagen estarán potencialmente disponibles. Duesmann y el Grupo Volkswagen esperan que el proyecto “Artemis” aporte un plan de acción para el ágil desarrollo de vehículos en todo el Grupo Volkswagen en el futuro.
“Las marcas de Grupo Volkswagen representan la excelencia tecnológica y tienen potencial para mucho más”, declara el Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG, Markus Duesmann. “Con 75 modelos eléctricos planeados para 2029, la actual iniciativa eléctrica en el Grupo Volkswagen ocupa toda nuestra capacidad. La pregunta obvia es cómo vamos a poder implementar nuevos referentes de alta tecnología sin poner en peligro los proyectos actuales y, al mismo tiempo, aprovechar las nuevas oportunidades de los mercados”. El equipo de desarrollo dispondrá de un alto grado de libertad y trabajará de forma global, desde el centro de alta tecnología de INCampus en Ingolstadt hasta la costa oeste de los Estados Unidos. Los servicios digitales serán proporcionados por la propia unidad del Grupo, car.Software.org, que también está localizada en Ingolstadt. Con un modelo específico de referencia, “Artemis” se centrará en las nuevas tecnologías para la conducción eléctrica y altamente automatizada. El primer desafío es crear un coche eléctrico altamente eficiente que pueda llegar a la carretera en 2024. El equipo creativo también desarrollará un extenso ecosistema alrededor del coche, diseñando así un nuevo modelo de negocio para toda la fase de utilización del vehículo.
