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 Desde el marco legal apropiado hasta las cuestiones éticas y la responsabilidad digital: el estudio “SocAIty” 2021 de la Iniciativa &Audi examina la dimensión social global de la conducción autónoma. En el proceso, destacados expertos de Europa, EE.UU. y Asia opinan desde sus diversas perspectivas e inician así un discurso continuo sobre la movilidad del futuro.

“Después de la electromovilidad, el siguiente cambio, claramente más radical, es la transición hacia vehículos más inteligentes y, en última instancia, autónomos”, afirma Markus Duesmann, CEO de AUDI AG. “Para nosotros, la conducción autónoma es una tecnología clave que puede hacer el tráfico más seguro y la movilidad, más cómoda e inclusiva”. Con CARIAD, la empresa de software del Grupo Volkswagen, Audi impulsará la rápida introducción de esta tecnología en la segunda mitad de esta década.

Tanto la madurez tecnológica de los sistemas de conducción como la dimensión social son muy importantes para que la conducción autónoma tenga una amplia aceptación: además de las condiciones legales y políticas generales, la actitud de las personas es fundamental para la implantación de nuevas tecnologías como la conducción autónoma. Un grupo de diecinueve miembros integrado por científicos, políticos y expertos en economía han debatido sobre cuestiones claves relativas al futuro de la conducción autónoma. Los resultados se recogen en el estudio de alrededor de 70 páginas “SocAIty”, publicado ahora por la Iniciativa &Audi.

Una imagen del futuro en 2030: el panorama de la movilidad es cada vez más diverso, compartimentado e inclusivo
El estudio aborda tres puntos principales: el capítulo “Derecho y progreso” trata, entre otras cosas, las cuestiones actuales sobre la responsabilidad; mientras que “Relaciones de confianza entre el ser humano y la máquina” examina la dimensión ética de la conducción autónoma; y “Seguridad en red” aborda los aspectos relevantes de la protección de datos y la seguridad.